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X3とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
39.9万円838万円
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中古車相場 239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
585 中古車掲載台数 210
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビテレビ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/ワンオナ/モカレザー/ACC/HUD

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 2023年製ピレリ7分タイヤ全方位カメラ禁煙

    本体価格
    168万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 本革 HDDナビ DTV Bカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    109万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革地デジ禁煙デモカー

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ハイラインPKG

    本体価格
    367.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/電動リアゲート

    本体価格
    366.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 茶革 360カメ

    本体価格
    374.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 19インチAW ACC HDDナビ 1オーナ 禁煙

    本体価格
    593万円

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    本体価格
    615.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    640.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    643.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 特別仕様車

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 後期 SR アダクティブクルコン 360カメラ

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/純正ナビ/BSM/Pバックドア

    本体価格
    477.8万円

関東
205
388万円
関西
96
429.2万円
東海
111
370.4万円
北海道
38
314.4万円
九州
41
371.5万円
東北
27
354.4万円
北陸・甲信越
41
382.5万円
中国
21
438万円
四国
5
345.6万円
地域別台数
関東
83
643.2万円
関西
37
612.5万円
東海
41
525.7万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
13
630.8万円
中国
8
681.4万円
四国
2
377.9万円

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X3とGLCクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X3   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
639万円998万円 新車時価格 898万円1046万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1995~2997 排気量(cc) 1992~1997
184~387 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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