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X3とミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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X3とミラージュディンゴの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  ミラージュディンゴ
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 23万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
588 中古車掲載台数 1
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/20インチAW/純正TV/ACC

    本体価格
    628.7万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    768万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    304.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ 20AW

    本体価格
    579万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD レザーpkg LCIモデル SR OP20AW 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV  19AW アルピナエンブレム

    本体価格
    199万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 追従式クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    329.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙 サンルーフ 黒レザー20AW

    本体価格
    628.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD モカヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    668万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーサンルーフ全周囲カメラ20AW

    本体価格
    577万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 Mスタイル 4WD R2年記録簿 タイベル交換付き キーレス

    本体価格
    23万円

関東
218
404.3万円
関西
101
438.1万円
東海
95
424.1万円
北海道
43
267.5万円
九州
41
380.4万円
東北
19
354万円
北陸・甲信越
39
386.4万円
中国
26
503.2万円
四国
6
456.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  ミラージュディンゴ
798万円998万円 新車時価格 99万円201.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1995~2997 排気量(cc) 1298~1834
190~381 最高出力(馬力) 80~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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