BMW X3 | 三菱 eKカスタム | |
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VS | ||
39.9万円~838万円
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中古車相場 |
10万円~263万円
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588台 | 中古車掲載台数 | 453台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X3 | 三菱 eKカスタム | |
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639万円~998万円 | 新車時価格 | 126.9万円~181.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1890×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1620 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 659 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 49~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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人気を博すミドルクラスSAVの3代目 プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10) |
解説 |
現代に求められる「いい軽(eK)」を追求 三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6) |
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