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X3と180SXを比較! - みんなの比較車種

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X3と180SXの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  180SX
VS
39万円798.8万円
X3の相場表を見る
中古車相場 129.9万円690万円
180SXの相場表を見る
631 中古車掲載台数 130
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフモカレザーハンドルヒーター

    本体価格
    587万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 黒レザー/HUD/ハーマン/全方位/デモカ

    本体価格
    540万円

  • BMW X3 M40i 4WD セレクトPKG モカレザーS パノラマSR

    本体価格
    670万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革シート ハイラインPKG 純正ナビ

    本体価格
    265万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP19インチAW 純正ナビTV リアカメラ 禁煙

    本体価格
    160.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 追従式クルコン 電動リア

    本体価格
    197.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M40d21インチAW コニャックレザー ACC

    本体価格
    351.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド カープレイ対応 インテリS

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ25i 4WD ディーラー車 純正ナビ パワーシート ETC

    本体価格
    40万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期20AWセレクトPパノラマハ-マンカ-ドン

    本体価格
    595万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプS 後期 BLITZ車高調 APEXiエアクリ 外エアロ

    本体価格
    278万円

  • 日産 180SX タイプX 純正5速MT ターボ 5穴 車高調 エアロ

    本体価格
    279万円

関東
237
394.9万円
関西
107
433.5万円
東海
108
388.1万円
北海道
47
281.3万円
九州
43
366万円
東北
21
286.1万円
北陸・甲信越
39
390.6万円
中国
24
508.6万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
44
294.4万円
関西
11
313.2万円
東海
23
393.5万円
北海道
2
273万円
九州
19
339.1万円
東北
3
286.7万円
北陸・甲信越
8
271.1万円
中国
15
332.6万円
四国
5
283.8万円

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X3と180SXのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  180SX
798万円998万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1995~2997 排気量(cc) 1809~1998
190~381 最高出力(馬力) 140~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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