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X3とアトラスを比較! - みんなの比較車種

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X3とアトラスの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  アトラス
VS
39.9万円825万円
X3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円556万円
アトラスの相場表を見る
571 中古車掲載台数 477
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー茶革ハイラインPセレクトP

    本体価格
    422万円

  • BMW X3 その他 その他

    本体価格
    89万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • BMW X3 2.5i 4WD 

    本体価格
    68万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフシートエアコンHKスピーカー禁煙

    本体価格
    655万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純正ナビ 360°カメラ PDC

    本体価格
    338.1万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規D車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セーフティpkg LCIモデル 黒革 ACC 禁煙車

    本体価格
    184.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ黒レザー20インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカ革ACC20AW禁煙デモカー

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス ワイドロング 3t 平ボディー フルワイド エンジン4JJ1 A-38

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 アトラス フルスーパーロー2t リアWタイヤ

    本体価格
    167万円

  • 日産 アトラス Wキャブ1200K積載 Wキャブ1200K積載

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス 3.0D・2t冷蔵・冷凍車・低温-30℃ 2t積冷蔵冷凍車 -30℃ スタンバイ付

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 2.0tスーパーローW 3.0DT 10尺

    本体価格
    278万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX 垂直パワーゲート 幌付き ETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX ワンオーナー 平ボディ 1.5t オートマ

    本体価格
    80万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー 全塗装 キーレス Wキャブ ガソリン 5MT

    本体価格
    120万円

関東
215
374.9万円
関西
89
450.2万円
東海
109
376.7万円
北海道
37
298.9万円
九州
37
354.6万円
東北
24
324.5万円
北陸・甲信越
39
396.5万円
中国
18
413.1万円
四国
3
393.3万円
地域別台数
関東
186
182.7万円
関西
101
172.7万円
東海
72
191万円
北海道
20
181.8万円
九州
39
173.4万円
東北
29
197.7万円
北陸・甲信越
18
170万円
中国
2
208.3万円
四国
10
208.6万円

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X3とアトラスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  アトラス
639万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 1600~5200
184~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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