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X3とグランプリを比較! - みんなの比較車種

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X3とグランプリの中古車情報を比較する

BMW  X3   ポンテアック  グランプリ
VS
43.8万円1025万円
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中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
724 中古車掲載台数 3
  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 後期型 セレクトPKG&レザーPKG パノラマSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 3ゾーンAC&ステアリングヒーター 純正ナビ(ジェスチャーC) 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト 純正OP20AW

    本体価格
    348万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harmankardon ブラックレザー シートエアコン シートヒーター 純正20AW ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ 障害物センサ- リアアジャストメント 追従式クルコン パドルシフト 元レンタ

    本体価格
    488万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HDDナビゲーションシステム(Bluetooth対応) 全方位モニター ETC2.0 ドライビングアシストプラス ブラックキドニーグリル 前後ドラレコ 19インチアルミ LEDヘッドランプ&LEDフォグ パワーバックドア

    本体価格
    327万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD BMWインディビジュアル インテリジェントセーフティ 純正ナビBカメラ360°カメラ パワーバックドア コンフォートアクセス アダプティブクルーズC パノラマルーフ

    本体価格
    398.8万円

  • BMW X3 xドライブ20i ハイラインパッケージ 4WD レザーシート/Frシートヒーター/フルセグTV/サイド・バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 モカレザー  サンルーフ  ハイライン セレクトP ハーマンカードン

    本体価格
    468万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD パールホワイト ブラウン革 ヘッドアップディスプレイ 後席リクライニング ランバーサポート アダプティブLEDヘッドライト ACC 衝突軽減 純正HDDナビ地デジ 全方位カメラ&BSM ドラレコ 純正19AW 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ベンチレーション 黒レザー サンルーフ ハーマンカードンスピーカー 純正19AW 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ ステアリングヒーター シートヒーター 電動トランク ACC ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD XLINE ハイラインパッケージ BMW認定中古車

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    998万円

関東
342
437.3万円
関西
113
436.5万円
東海
100
454.3万円
北海道
32
303.9万円
九州
54
460.8万円
東北
26
390.4万円
北陸・甲信越
34
395.8万円
中国
19
376.6万円
四国
4
424万円
地域別台数
関東
2
998万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X3   ポンテアック  グランプリ
798万円1021万円 新車時価格 370万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1995~2997 排気量(cc) 3135
190~381 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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