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X3とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   ルノー  アルカナ
VS
39.9万円838万円
X3の相場表を見る
中古車相場 348円419.9万円
アルカナの相場表を見る
588 中古車掲載台数 41
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC HUD ナビ フルセグ ビューモニター

    本体価格
    339万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマン ステアリングヒーター

    本体価格
    643万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 本革 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    463万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正前後ドラレコ 茶革 全席シートH

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ハーフレザー 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    133.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期LCI 茶革 純正ナビ/TV ETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    142.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 後期型 黒革ファストトラックP 認定中古車

    本体価格
    699.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーモカ革ID-7液晶メータ純正20AW

    本体価格
    369.9万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 新保継ETC半革温椅子

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    319.8万円

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    本体価格
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    375万円

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    本体価格
    308万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

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    399万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
    373.3万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    409.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    311.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
    368万円

関東
207
387.5万円
関西
96
429.2万円
東海
111
370.6万円
北海道
37
304.8万円
九州
41
371.5万円
東北
28
354.2万円
北陸・甲信越
42
375.3万円
中国
21
438万円
四国
5
345.6万円
地域別台数
関東
14
339.7万円
関西
9
366.2万円
東海
5
345.6万円
北海道
0
---
九州
4
373.5万円
東北
2
359.4万円
北陸・甲信越
2
336.7万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

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X3とアルカナのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ルノー  アルカナ
639万円998万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1995~2997 排気量(cc) 1333~1597
184~387 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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