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X3とセルボを比較! - みんなの比較車種

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X3とセルボの中古車情報を比較する

BMW  X3   スズキ  セルボ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
603 中古車掲載台数 117
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC ウッドP 20AW

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 M40i 4WD 21インチAW・harman/kardon

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 BMW認定中古車1年保証付 20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 パノラミックサンルーフ 黒革シート

    本体価格
    155万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI360°カメラ電動リアゲートBluetooth

    本体価格
    215万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/革シート

    本体価格
    379.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー HUD ACCPシートSヒーター

    本体価格
    334.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ACC LED アンビエント禁煙車

    本体価格
    338万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品/セレクトP/イノベーションP

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    294.9万円

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    14.8万円

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  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 T CD キーレス パワーウインド

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    48.8万円

関東
250
396.5万円
関西
104
411.2万円
東海
84
408.4万円
北海道
43
332.9万円
九州
44
414.7万円
東北
12
314.1万円
北陸・甲信越
40
347万円
中国
17
462.2万円
四国
9
420.6万円
地域別台数
関東
25
26.1万円
関西
12
18.9万円
東海
11
18.3万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.2万円
東北
10
25.7万円
北陸・甲信越
13
28.6万円
中国
14
23.9万円
四国
4
24.3万円

X3の中古車を探す

セルボの中古車を探す

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X3とセルボのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スズキ  セルボ
798万円998万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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