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X3とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X3とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
39.9万円838万円
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中古車相場 21.8万円149.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
587 中古車掲載台数 44
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サンルーフハーマンカードンパドルシフト

    本体価格
    637万円

  • BMW X3 xドライブ20i xライン 4WD ハイラインP ACC 茶革  HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 xドライブ35i Mスポーツパッケージ 4WD サンルーフ黒革ヒーター付シート直6/306ps

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG OP21AW 黒革 純正ナビ ACC

    本体価格
    406.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ禁煙ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    448万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ アラビュー

    本体価格
    164万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    317.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期型インテリSナビ地デジ本革整備記録

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    418万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 下部防錆TVナビETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ・地デジ・Bカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    84万円

関東
207
387.7万円
関西
97
429.5万円
東海
110
375.5万円
北海道
35
304.7万円
九州
43
381.2万円
東北
28
354.2万円
北陸・甲信越
42
374.9万円
中国
20
427.4万円
四国
5
345.6万円
地域別台数
関東
10
60.3万円
関西
9
80.6万円
東海
6
83.7万円
北海道
3
33.4万円
九州
7
47.5万円
東北
5
67.9万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円

X3の中古車を探す

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X3とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  アベンシスワゴン
639万円998万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1995~2997 排気量(cc) 1986
184~387 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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