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X3とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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X3とMR-Sの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR-S
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
641 中古車掲載台数 155
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW 黒革 ハ-マンカ-ドン ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー トップビュー ハーマン

    本体価格
    411万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ レダクル 全周囲

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    602万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 サンルーフ

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードンスピーカ 20インチホイル

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    198万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 茶革 全周囲カメラ ドライビングアシスト+

    本体価格
    327.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPkg 19インチAW ACC HUD

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG ブラックレザー 前後席シートH

    本体価格
    588万円

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル TRDロールバー TRDサス TRDスタビ

    本体価格
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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル 1000台限定 フルノーマル 赤革

    本体価格
    104.8万円

関東
242
396.3万円
関西
108
432.6万円
東海
111
390.5万円
北海道
47
285.6万円
九州
43
365.2万円
東北
21
285.4万円
北陸・甲信越
39
388.6万円
中国
25
507.8万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
50
126.5万円
関西
22
122.7万円
東海
18
138.9万円
北海道
4
85.9万円
九州
32
116.1万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
9
110.6万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円

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MR-Sの中古車を探す

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X3とMR-Sのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  MR-S
798万円998万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1995~2997 排気量(cc) 1794
190~381 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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