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X3とビスタを比較! - みんなの比較車種

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X3とビスタの中古車情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  ビスタ
VS
39万円798.8万円
X3の相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
ビスタの相場表を見る
638 中古車掲載台数 7
  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 本革・19インチ・電動トランク

    本体価格
    124万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車両検査4.5点ACCヘッドアップD半革純ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 黒革 弊社下取 トップビュー CD/DVD 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テレビ 黒皮 Mスポーツ 4WD

    本体価格
    399.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 サンルーフ 黒革 21AW

    本体価格
    509.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・SR・ハーマンカードン・ACC

    本体価格
    380万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン モカレザー

    本体価格
    658.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ ハンドルヒーター

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

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    39万円

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    本体価格
    39.8万円

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    59万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

関東
238
395.4万円
関西
108
433.2万円
東海
111
391.5万円
北海道
48
282.1万円
九州
43
366万円
東北
21
285.4万円
北陸・甲信越
39
388.6万円
中国
25
503.4万円
四国
5
375.6万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
39.8万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とビスタのカタログ情報を比較する

BMW  X3   トヨタ  ビスタ
798万円998万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1995~2997 排気量(cc) 1794~1998
190~381 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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