BMW X3 | トヨタ ランドクルーザー250 | |
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VS | ||
39.9万円~838万円
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中古車相場 |
765万円~1280万円
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582台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X3 | トヨタ ランドクルーザー250 | |
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639万円~998万円 | 新車時価格 | 520万円~785万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4720×1890×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4925×1980×1935 他 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 2693~2754 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 163~204 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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人気を博すミドルクラスSAVの3代目 プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10) |
解説 |
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4) |
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