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X3とV50を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   ボルボ  V50
VS
39万円858万円
X3の相場表を見る
中古車相場 15万円138万円
V50の相場表を見る
595 中古車掲載台数 56
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー サウンドパッケージ

    本体価格
    638万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革サンルーフ禁煙20AW電動トランクLED

    本体価格
    558万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー HDDナビ 360カメラ 黒革

    本体価格
    248万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーモカ革ID-7液晶メータ純正20AW

    本体価格
    349.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Lコクピット/360°カメ/ハイラインPKG/黒革

    本体価格
    449.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV  茶革

    本体価格
    371.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックアカメラ/純正18アルミ有

    本体価格
    324.1万円

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    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック コスミックホワイトメタリック

    本体価格
    33万円

関東
225
407.9万円
関西
100
441.1万円
東海
94
421.8万円
北海道
43
267.4万円
九州
42
386.7万円
東北
20
367万円
北陸・甲信越
40
387.5万円
中国
25
510.1万円
四国
6
455.9万円
地域別台数
関東
22
36.6万円
関西
15
37.6万円
東海
6
47.8万円
北海道
2
42.8万円
九州
5
56.8万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
2
40万円
四国
1
138万円

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X3とV50のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ボルボ  V50
798万円998万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2521
190~381 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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