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X5とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アウディ  RS7スポーツバック
VS
70万円1260万円
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中古車相場 328万円1668万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
211 中古車掲載台数 15
  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 ヘッドアップD トップビュー シートヒーター 地デジ

    本体価格
    507万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社買取車 ブラックレザー 保冷保温カップホルダー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    978万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 20AW アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト ドライビングアシスト ハイビームアシスタント オートマチックテールゲートオペレーション BMWジェスチャーコントロール USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    548.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    536.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元弊社デモカー Mカーボントリム Mカーボンミラーカバー Mブレーキ 純正OP22AW パノラマサンルーフ インテグレイテッドステアリング シートヒーター&エアコン ハンドルヒーター 保冷温ホルダー

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー アイボリーレザーシート パノラマガラスサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング スポーツパッケージ オプション22インチAW カーボンインテリア 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    968万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD OPパノラマガラスルーフOP22インチアルミホイールharman/kardonライブコクピットドライビングアシストプロフェッショナルエクステンドレザーメリノシートマッサージベンチレーションBKグリル

    本体価格
    709万円

  • BMW X5 3.0si 4WD 20インチアルミ 後席モニター サイドステップ DVD CD サンルーフ レザーシート

    本体価格
    70万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR リアエンター 1オーナー 21インチAW 純正ナビ 360°カメラ ACC HUD レザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ

    本体価格
    454.1万円

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    本体価格
    468万円

関東
85
637.9万円
関西
48
646万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
15
704.3万円
東北
6
580.5万円
北陸・甲信越
16
576.8万円
中国
6
599万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
8
718.1万円
関西
2
549万円
東海
4
580.7万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X5の中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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X5とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  RS7スポーツバック
920万円1612万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
2992~4394 排気量(cc) 3996
265~530 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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