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X5とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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X5とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

BMW  X5   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 767.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
244 中古車掲載台数 23
  • BMW X5 3.0i 2アクスルレベルコントロール 4WD 本革シート フルセグTV サンルーフ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    440万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォート&プラスPKG パノラマ 7人乗り

    本体価格
    554.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ セレクト/プライムPKG OP20AW

    本体価格
    351.6万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ヒーター&ベンチ マッサージ 全周カメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 正規認定 1オナ エアサス リヤディスプレイ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD ブルックリングレー エクステンドレザー

    本体価格
    1260万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD ハイライン コンフォートPKG 21AW SR

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    1158万円

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    807.9万円

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    本体価格
    968.8万円

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    本体価格
    767.9万円

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    本体価格
    837.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル サイレンスパッケージ

    本体価格
    1150万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックStyle/サイレンスP/インテリアPKG

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    780万円

関東
104
528.9万円
関西
44
657.3万円
東海
35
559.1万円
北海道
15
364.8万円
九州
13
517.7万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
524.7万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
12
943.4万円
関西
8
809.4万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

X5の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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X5とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

BMW  X5   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
920万円1612万円 新車時価格 1317万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX5の中古車は244台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は23台掲載しています。
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