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X5とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   AMG  SLクラス
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 438万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
230 中古車掲載台数 23
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG サンルーフ ディスプレイキー

    本体価格
    490.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 限定111台 エアサス SR 360° 本革

    本体価格
    889.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD ディーゼルターボ黒革インテリアガラスSR

    本体価格
    217万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ ブラックレザー ACC ETC

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 7人乗り パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    725万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ Bサイドカメラ 黒レザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ 本革シート LEDライト

    本体価格
    476.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 7人乗り タ-ボ 8AT パノラマSR 21AW 後席TV

    本体価格
    155.6万円

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  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    748万円

  • AMG SLクラス SL55 正規ディーラー車 SL63後期ルックカスタム

    本体価格
    438万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    936.1万円

  • AMG SLクラス SL63 レーダセフティ harmankardon カーボンP

    本体価格
    865万円

  • AMG SLクラス SL63 ツールック エディション 限定20台 AMGドライバーズP 専用シート

    本体価格
    899.9万円

  • AMG SLクラス SL65 ヤナセ正規輸入ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 パノラマルーフ・エキマニ・キーレスゴー

    本体価格
    583万円

関東
96
496.3万円
関西
40
569.4万円
東海
29
594.6万円
北海道
13
392.2万円
九州
14
516万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
8
606.2万円
四国
4
302.2万円
地域別台数
関東
10
936万円
関西
5
820.4万円
東海
4
2122万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   AMG  SLクラス
920万円1612万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2992~4394 排気量(cc) 5461~5980
265~530 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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