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X5とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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X5とD4クーペの中古車情報を比較する

BMW  X5   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 568万円
D4クーペの相場表を見る
221 中古車掲載台数 1
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/パノラマSR/ACC/純正TV/オートH

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス ドア ソフト クローズ オートマチック BMW キドニー グリル iconic glow 電動パノラマルーフ

    本体価格
    1048万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・カーボンミラーカバー・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    969.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマサンルーフ インテリジェントセーフティ レーダークルーズコントロール 茶革シート 全席シートヒーター パワーシート ダブルエアコン 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    227.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマガラスサンルーフ 純正OP21インチAW レーダークルコン ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 全周囲カメラ AppleCarPlay コンフォートアクセス ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    477.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー アイボリーレザーシート パノラマガラスサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング スポーツパッケージ オプション22インチAW カーボンインテリア 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    975万円

  • BMW X5 ブラックアウト 4WD 純正ナビ・TV パノラマサンルーフ

    本体価格
    324万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ プラスパッケージ  4ゾーンエアコンディショナー 保冷保温カップホルダー ソフトクローズドア 22インチアルミ harmankardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/ブラック20AW/レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/サイド&バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/FOG/

    本体価格
    122.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    568万円

関東
78
618.3万円
関西
57
712.3万円
東海
34
701.8万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
568万円
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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X5とD4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   BMWアルピナ  D4クーペ
920万円1612万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2992~4394 排気量(cc) 2992
265~530 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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