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X5とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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X5とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

BMW  X5   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
214 中古車掲載台数 91
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り ACC 茶革 サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    246.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトPKG アイボリー革 PSR 360°禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ 本革シート LEDライト

    本体価格
    469.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD ブラックメリノレザーサンルーフ22インチAW

    本体価格
    937万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ マッサージ付

    本体価格
    851万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SPカラー アイボリーレザー サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ワンオナ/認定車/下取車/本革/HDDナビ/ACC

    本体価格
    565万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル4WDターボ 白革 パノラマSR

    本体価格
    284万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒革シート

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT GT3-R 4WD 世界限定300台 V8 走行8600km  21AW

    本体価格
    1980万円

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    2898.9万円

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    3046万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bang&Olufsen 右ハンドル カーボンエアロ

    本体価格
    2869万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD S V8 Touring Spec Blacline Spec 22AW

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bentley ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングP ブラックレザー

    本体価格
    750万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    2000万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD STARTECHエアロ ADV1ホイール

    本体価格
    2108万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Azure ラストオブライン 日本10台 カーボンエアロ ローティングD 右ハンドル

    本体価格
    3880万円

関東
93
480.5万円
関西
38
543.7万円
東海
25
653.9万円
北海道
9
379.8万円
九州
11
548.8万円
東北
2
288万円
北陸・甲信越
20
515.5万円
中国
12
589.4万円
四国
4
306.2万円
地域別台数
関東
39
2089.7万円
関西
21
1838.4万円
東海
15
1859.1万円
北海道
3
3030万円
九州
5
1483万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
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X5とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ベントレー  コンチネンタルGT
920万円1612万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2992~4394 排気量(cc) 3996~5950
265~530 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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