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X5とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   キャデラック  ドゥビル
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
224 中古車掲載台数 9
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD メーカーナビ/AppleCarPlay/フルセグTV/全周囲カメラ/サンルーフ/茶革/シートヒーター/エアサスペンション/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    484.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ブラック・サファイアメタリック/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/全席シートヒーター/ハーマンカードン/サウンドシステム/置充電/全方位モニター/フルセグTV/電動パーキングブレーキ/社外22インチアルミ/メモリー機能付きパワーシート/レザーシート/禁煙

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/黒革シート/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/パワーシート/全方位カメラ/デジタルメーター/ETC

    本体価格
    443万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アクティブステアリング 後期モデル

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ 21インチAW 純正ナビ 茶革

    本体価格
    487万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマサンルーフ/パワーバックドア/ベージュレザーシート/全周囲モニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/スペアキー/フルセグTV

    本体価格
    175.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター デュアルエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40e 4WD 禁煙車 茶本革 メーカーナビ サンルーフ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートエアコン ETC Bluetoothオーディオ 純正19インチAW

    本体価格
    204.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    135万円

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    95万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    78.9万円

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    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    258万円

関東
78
625.4万円
関西
57
715.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ドゥビルの中古車を探す

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X5とドゥビルのカタログ情報を比較する

BMW  X5   キャデラック  ドゥビル
920万円1612万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2992~4394 排気量(cc) 4564
265~530 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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