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ムーヴとX5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   BMW  X5
VS
500円266.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
6863 中古車掲載台数 217
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 検8/4 ETC キーレス 純正アルミホイール 電格ミラー ABS フルフラットシート ベンチシート 衝突安全ボディ Wエアバック パワステ パワーウィンドウ エアコン オーディオ

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 修復歴無し・令和年式・フルセグナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・キーレス・アイドリングストップ・オートライト・衝突軽減ブレーキ・整備保障付

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 純正9インチディスプレイオーディオ バイザー フロアマット 純正15インチアルミ LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ スマートアシスト キーフリー エコアイドル

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正8インチナビ全方位モニタードラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII ・ナビ・アイドリングストップ・プッシュスタート・純正アルミ

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム SDナビ 地デジTV CD DVD Bluetooth ETC 純正14インチアルミホイール ベンチシート アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 未使用車です!

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー CD ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    24.8万円

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    447.6万円

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  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り 茶革 マッサージ ベンチレーション シートヒーター ハーマンカードン 21インチAW ヘッドアップD タッチパネルナビ 全周囲カメラ TV アップルカープレイ ステアリングヒーター エアサス 電動Rゲート

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    本体価格
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    596万円

関東
1487
66.3万円
関西
930
64.5万円
東海
673
58.2万円
北海道
425
68.6万円
九州
1213
62.2万円
東北
664
72.8万円
北陸・甲信越
633
66.5万円
中国
538
65.4万円
四国
300
57.7万円
地域別台数
関東
81
601.4万円
関西
49
655.6万円
東海
38
631.4万円
北海道
7
557.5万円
九州
17
677.8万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
557.2万円
中国
8
500.2万円
四国
3
723.7万円

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ムーヴとX5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   BMW  X5
135.9万円202.4万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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