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X5とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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X5とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

BMW  X5   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
232 中古車掲載台数 10
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKGトップビュー アイボリー革19AW

    本体価格
    230.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ・コンフォートPKG

    本体価格
    570万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 専用内装 22AW 7シート

    本体価格
    998万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD メーカーナビ サンルーフ HarmanKardon

    本体価格
    492.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD プラスパッケージサンルーフコーヒーレザー

    本体価格
    575万円

  • BMW X5 xドライブ 35i xライン 4WD 4WD 純ナビ ドラレコ 革シート 純AW ETC

    本体価格
    273.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ワンオーナー パノラマSR エアサス 黒革

    本体価格
    662.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 純正ナビ レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    164.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG パノラマSR 茶革 シートH

    本体価格
    559.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD サンルーフ ヒータ-付レザーシート Bカメラ

    本体価格
    141.5万円

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    本体価格
    1399.9万円

関東
97
499.1万円
関西
39
574.6万円
東海
28
597.2万円
北海道
14
407.5万円
九州
15
499.8万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
22
465.5万円
中国
8
606.2万円
四国
5
274.7万円
地域別台数
関東
3
1372万円
関西
2
1390万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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X5とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

BMW  X5   フェラーリ  カリフォルニア30
920万円1612万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2992~4394 排気量(cc) 4297
265~530 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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