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X5とレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日野自動車  レンジャープロ
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 185万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
213 中古車掲載台数 18
  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り マイルドHV パノラマSR ACC

    本体価格
    698.8万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 1オナ禁煙 +PKG PSR 茶革 TV h/k HUD 21AW

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SPカラー アイボリーレザー サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 

    本体価格
    108万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC ナビ Bカメ 禁煙

    本体価格
    270万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 元レンタカー サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 4WD・ドラレコ・革シート・アルミホイル

    本体価格
    224.9万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD レーザーライトエアサスパノラマサンルーフ

    本体価格
    677万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 

    本体価格
    629.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 自動車精工 050MY-110-2C バルク車 比重0.28容積10.72立米 2室 ブーム長6200

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 格納PG 2PG-FD2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ワイドロング 平ボディ オートマ 5方開 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    596.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4トン深ダンプ ステンレス製 極東開発製 新品メッキバンパー

    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー ワイドキャブ

    本体価格
    応談

関東
92
479.1万円
関西
38
543.7万円
東海
25
653.9万円
北海道
9
379.8万円
九州
11
548.8万円
東北
2
288万円
北陸・甲信越
20
515.5万円
中国
12
589.4万円
四国
4
306.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1108.1万円
東海
3
631万円
北海道
5
778万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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X5とレンジャープロのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日野自動車  レンジャープロ
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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