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X5とH3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ハマー  H3
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 108万円298万円
H3の相場表を見る
247 中古車掲載台数 51
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 新車保証 ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    778.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革/サンルーフ/純正ナビ/電動バックドア

    本体価格
    300万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR 黒革 純正21AW

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 Gル-フ 黒革 21AW 全周囲

    本体価格
    575万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 21AW プラスPKG 茶革

    本体価格
    606万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ・ブラウンレザーシート

    本体価格
    798.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 黒革 360/3Dカメラ ジェスチャーCR

    本体価格
    559万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD /サンルーフ/黒革/5人乗/

    本体価格
    269.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル4WDターボ 白革 パノラマSR

    本体価格
    290万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 社外18AW 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    158万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ/本革シート/純正18インチAW

    本体価格
    236万円

  • ハマー H3 ベースグレード 正規D車 左H 黒革 サンルーフ 外ナビ

    本体価格
    158万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 Base3.7L 4WD 新車並行車 ドルチェ20インチアルミ カ-プレイ

    本体価格
    158万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD グッドリッチ17インチマッドタイヤ

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 Luxury マッドスタイル Deathlock17in

    本体価格
    179.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 夏冬タイヤ 22インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 4WD 

    本体価格
    138.8万円

関東
106
518万円
関西
43
654.9万円
東海
35
558.2万円
北海道
16
385.7万円
九州
14
523.1万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
523.3万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
20
197.5万円
関西
6
230.3万円
東海
6
209.2万円
北海道
7
225.6万円
九州
8
193.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
1
184万円
四国
1
190.1万円

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X5とH3のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ハマー  H3
920万円1612万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2992~4394 排気量(cc) 3460~5327
265~530 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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