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X5とウィザードを比較! - みんなの比較車種

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X5とウィザードの中古車情報を比較する

BMW  X5   いすゞ  ウィザード
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 79万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
247 中古車掲載台数 7
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD SR ブラウンレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4WD サンンルーフ  Mスポーツ  純AW

    本体価格
    559.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 黒革 ドラレコ ACC カープレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD パノラマSR ブラックレザーシート

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    583万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマサンルーフ・7人乗・1オーナー

    本体価格
    588万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ 360カメラ

    本体価格
    251.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 後期モデル カーブドディスプレイ 茶レザー

    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 当社買取ダイレクト販売 1オーナー禁煙車

    本体価格
    447.2万円

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    79万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ CDオーディオ ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

関東
106
518万円
関西
43
654.9万円
東海
35
558.2万円
北海道
16
385.7万円
九州
14
523.1万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
523.3万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
79万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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X5とウィザードのカタログ情報を比較する

BMW  X5   いすゞ  ウィザード
920万円1612万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2992~4394 排気量(cc) 2999~3165
265~530 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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