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X5とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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X5とUX300eの中古車情報を比較する

BMW  X5   レクサス  UX300e
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
233 中古車掲載台数 40
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ・コンフォートPKG

    本体価格
    570万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 試乗車

    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD レザーシートガラスSR ハイライン7人乗り

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 21AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 3列シート モカ革 サンルーフ

    本体価格
    988万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 限定車 ACC パノラマSR 黒革 シートH h/k

    本体価格
    332.9万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトPKG サンルーフ ソフトクローズ

    本体価格
    158万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマSRハーマンカードンジェスチャーC

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 3眼LED マクレビ 前後ドラレコ PKSB 黒革

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 電気自動車 CPO

    本体価格
    367万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンC パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL SR 全周囲BSM HUD 寒冷地仕様

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ LEDヘッド シートベンチレーション

    本体価格
    379.5万円

関東
98
495.6万円
関西
39
575.1万円
東海
28
597.2万円
北海道
14
407.5万円
九州
15
499.8万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
8
606.2万円
四国
5
274.7万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
7
375.8万円
東海
8
413.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

X5の中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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X5とUX300eのカタログ情報を比較する

BMW  X5   レクサス  UX300e
920万円1612万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX5の中古車は233台、UX300eの中古車は40台掲載しています。
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