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X5とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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X5とコンチネンタルの中古車情報を比較する

BMW  X5   リンカーン  コンチネンタル
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
247 中古車掲載台数 9
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革 パノラマサンルーフ サードローシート

    本体価格
    770万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 セレクトパッケージ

    本体価格
    388.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 白革 SR ACC HUD 20AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 1オナ SR 茶革 エアサス 360°カメラ HUD

    本体価格
    599.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドハイブリッド搭載 SR OP21インチ

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD ディーラー整備車両 2013年モデル

    本体価格
    179万円

  • BMW X5 3.0i 4WD サンルーフ ナビ DTV CD BTA SD

    本体価格
    46万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4WD サンンルーフ  Mスポーツ  純AW

    本体価格
    559.4万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD デモレンタ20AWパノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    1055万円

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    本体価格
    430万円

関東
106
518万円
関西
43
654.9万円
東海
35
558.2万円
北海道
16
385.7万円
九州
14
523.1万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
523.3万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
4
381.5万円
関西
0
---
東海
1
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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X5とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BMW  X5   リンカーン  コンチネンタル
920万円1612万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2992~4394 排気量(cc) 4600
265~530 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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