BMW X5 | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
46万円~1358万円
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中古車相場 |
45万円~189.8万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X5 | ランドローバー フリーランダー2 | |
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920万円~1612万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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