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X5とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
203 中古車掲載台数 32
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革ACC衝突軽減HDD地デジOP20AWドラレコ

    本体価格
    257万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 後期7人乗黒革パノラマサンルーフHDD地デジ

    本体価格
    107万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC 茶革ナビBカメラ衝突軽減B

    本体価格
    313.5万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD ナビ サンルーフ haman kardon ACC BSM

    本体価格
    364.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 4WD サンルーフ BSM シートH クルコン

    本体価格
    609.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 弊社下取1オナプラスPパノラマSRハーマン

    本体価格
    555万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスパッケージサンルーフ20インチAW

    本体価格
    566万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 21AW 本革  純正TV ワンオーナー禁煙

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 4.4i 4WD ナビ TV Bカメラ 本革サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ソフトクロースドア・ディスプレイキー

    本体価格
    579.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 黒革22インチAWパナメリカーナ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 純正SDナビ フルセグ ETC サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
74
517.5万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.5万円
北海道
13
418.3万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円
地域別台数
関東
13
223.2万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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X5とMクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   メルセデス・ベンツ  Mクラス
920万円1612万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2992~4394 排気量(cc) 2986~3497
265~530 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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