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X5とパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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X5とパジェロジュニアの中古車情報を比較する

BMW  X5   三菱  パジェロジュニア
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
230 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドハイブリッド21インチAW黒レザー

    本体価格
    699万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    776.1万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 後期 サンル-フ 21AW モカレザー エアサス

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ブラックレザーシート

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 7シーター パノラマSR 茶革HUD360°CarPlay

    本体価格
    529.2万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    577万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマガラスサンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 電動パノラマサンルーフ/ワンオーナー車

    本体価格
    825万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ガラスサンルーフ MAXTONDESIG

    本体価格
    779.8万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

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    応談

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
96
497.3万円
関西
40
569.4万円
東海
28
597.2万円
北海道
13
392.2万円
九州
15
499.1万円
東北
4
294.6万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
8
606.2万円
四国
4
302.2万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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X5とパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  パジェロジュニア
920万円1612万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2992~4394 排気量(cc) 1094
265~530 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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