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X5とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   三菱  ギャランフォルティス
VS
46万円1358万円
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中古車相場 24.8万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
244 中古車掲載台数 38
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR ドラアシPro 純21AW 茶革 HUD

    本体価格
    549.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ クルコン リアカメラ

    本体価格
    121.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 黒革 360/3Dカメラ ジェスチャーCR

    本体価格
    559万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ライブコックピット 茶革 360カメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD 

    本体価格
    138万円

  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 110限定車 SR harman/kardon 黒革 LED 禁煙

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • BMW X5 ブラックアウト 4WD 純正ナビ・TV パノラマサンルーフ

    本体価格
    386万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォート&プラスパッケージ 22インチ

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    528.8万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 4WD ランエボ仕様 ナビ TV Bカメ ETC

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    54.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 禁煙 ナビTV Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ TV エアコン バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD 車検整備付 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    43.2万円

関東
104
528.9万円
関西
44
657.3万円
東海
35
559.1万円
北海道
15
364.8万円
九州
13
517.7万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
524.7万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
20
99.2万円
関西
6
77.7万円
東海
2
37.2万円
北海道
5
101.2万円
九州
0
---
東北
2
64.9万円
北陸・甲信越
3
51万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  ギャランフォルティス
920万円1612万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2992~4394 排気量(cc) 1798~1998
265~530 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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