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X5と406を比較! - みんなの比較車種

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X5と406の中古車情報を比較する

BMW  X5   プジョー  406
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
225 中古車掲載台数 4
  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD ファーストクラスP/パノラマSR/茶革シート

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 7人乗り 茶革 走行3000KM ガラスSR 22AW ハーマンカードン ヘッドアップD アクティブクルコン 4輪エアサス タッチパネルナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    778万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートPKG:マッサージシート:ベンチレーションシート:前後シートヒーター:4ゾーンエアコン:プラスPKG:リアエンターテインメント:ハーマンカードン:OP22AW:ドラレコ:保冷・保温カップホルダー:ワイヤレス充電

    本体価格
    539.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    988万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 黒革/エアサスペンション/OP21インチアルミ/黒革/エアサスペンション/OP21インチアルミ/純正ナビ/全方位モニター/パワーバックドア/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/

    本体価格
    444.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/黒革シート/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/パワーシート/全方位カメラ/デジタルメーター/ETC

    本体価格
    443万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 1オーナー オプション21インチアルミ サンルーフ ブラックレザー ステアリングサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスルーフ  インテグレイトアクティブステアリング ブラック本革 ドラレコ前後 レーダー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ 21インチアロイホイール

    本体価格
    応談

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り エアサス 茶革シート パノラマサンルーフ リアエンタ 前後パワーシート/シートヒーター サードシート ヘッドアップディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ 地デジ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
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    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

関東
78
623.2万円
関西
57
715.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X5と406のカタログ情報を比較する

BMW  X5   プジョー  406
920万円1612万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2992~4394 排気量(cc) 1997~2946
265~530 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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