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X5と968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ポルシェ  968カブリオレ
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
222 中古車掲載台数 1
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ/ブラウンレザーシート/ベンチレーションシート/ハーマンカードンスピーカー/デモカー

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・カーボンミラーカバー・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    969.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ カーボンミラー インテグレイトアクティブステアリング 22インチホイール Mスポーツブレーキ アクティブクルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 1オーナー オプション21インチアルミ サンルーフ ブラックレザー ステアリングサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    738万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 地デジ エアサス HaramnKardon ステアリングヒーター シートヒーター/エアコン シートマッサージ レザー ACC 全周囲カメラ HUD ETC

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車(全国保証 )限定370台 Individualメリノレザーコーヒーブラウン Individual22AW  4輪Adpエアサス サテンアルミラインエクステリア CアクセスサードローシートパノラマSR サテンRレール 限定車特別装備

    本体価格
    769万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/パノラマSR/ACC/純正TV/オートH

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタ コーヒーブラウンレザーシート パノラマガラスサンルーフ 22AW アイコニックグロー スポーツパッケージ HarmanKardonスピーカー ソフトクローズドア マッサージ機能 シートベンチレーション

    本体価格
    977万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 認定中古車 20 インチ アロイ ホイール 星形スポーク インテグラル アクティブ ステアリング コンフォート アクセス システム  M スポーツ パッケージ ドア ソフト クローズ オートマチック

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
78
648.8万円
関西
54
698.1万円
東海
38
692.4万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
681万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X5と968カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ポルシェ  968カブリオレ
920万円1612万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) 2990
265~530 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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