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カイエンとX5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   BMW  X5
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 70万円1260万円
X5の相場表を見る
335 中古車掲載台数 218
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オーナー禁煙車 PC整備記録  純正ナビ Bカメラ クリアガラス 14700キロ キャララホワイトメタリック スペアキー

    本体価格
    243万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD MY2020 スポクロ PASM BOSE 席ヒーター Pガラス

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD CS認定5/1オナ 後期 パノラマSR BOSEサウンド スポクロ 21ターボAW マトリクスLEDヘッド&LEDテール GTスポーツステア ソフトクローズ 助手席モニター レーンキープ&非常停止 スポーツテール アークティックグレー

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スペシャルカラー クレヨン 純正21インチスパイダーアルミホイール

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 右H正規D車 スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター 純正ナビ地デジ BOSEサウンド Bカメラ&PAS LEDライト(PDLSプラス) エントリーD クルコン PASMエアサス 赤キャリパー 純正21AW 禁煙

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター 14WAYコンフォートメモリーシート PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト(PDLS) コンフォートA PASMエアサス BOSEサウンド 純正21AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    574.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 自然吸気NAモデル/フルレザーインテリア/ターボII21AW/スポーツクロノパッケージ/スポーツステアリング/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/地デジTV/ヘッドレストクレストエンボス/クルコン

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMエアサス パノラマルーフ 21インチ BOSEサラウンド ソフトクローズドア パッセンジャーディスプレイ レーンキープ シートヒーター ステアリングホイールヒーター エアクオリティシステム

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD クラブレザーインテリア(バサルトブラック/バリックレッド) ハイグロスブラックスポーツデザインPKG 21in ナビ RSスパイダーデザインAW(ハイグロスブラック塗装) スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1500.6万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 前期 ディーラー整備記録簿 キセノン

    本体価格
    237.9万円

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    998万円

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    本体価格
    588.3万円

関東
143
451.6万円
関西
46
597万円
東海
69
456.8万円
北海道
19
570.6万円
九州
15
473万円
東北
10
425.5万円
北陸・甲信越
17
695.3万円
中国
8
458.9万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
96
618.3万円
関西
31
668.5万円
東海
24
736.8万円
北海道
9
545.5万円
九州
22
708.5万円
東北
7
441.6万円
北陸・甲信越
16
535.5万円
中国
11
664.2万円
四国
2
984万円

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カイエンとX5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   BMW  X5
976万円2534万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2893~3996 排気量(cc) 2992~4394
304~599 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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