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X5とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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X5とコレオスの中古車情報を比較する

BMW  X5   ルノー  コレオス
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 38.9万円128万円
コレオスの相場表を見る
218 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 Xドライブ35d Mスポーツ 1オーナー ブラウン本革PシートヒーターパノラマガラスSR アクティブクルーズドライビングアシストプロ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ+パッケージ LEDヘッド ソフトクローズドア 前後ドラレコ

    本体価格
    658.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 サンルーフ 地デジ エアサス HaramnKardon ステアリングヒーター シートヒーター/エアコン シートマッサージ レザー ACC 全周囲カメラ HUD ETC

    本体価格
    1079.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ Mスポーツ TV

    本体価格
    989.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元デモカー/BMW正規認定中古車

    本体価格
    1068万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗/Mスポーツ/4WD/デモカーアップ/ブラックサファイア

    本体価格
    984万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサスペンション装着車 パノラマSR コニャック革 21インチAW 車検R8.7 ディーラー記録簿 外装色ブラックサファイア ディスプレイキー ウッドインテリアトリム 前後席シートヒーター ライブコックピット

    本体価格
    553万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    1028万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・カーボンミラーカバー・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    969.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD アイボリ-レザ- フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジウォーニング パワーバックドア シートヒーター 2024年製ブリジストン製タイヤ装着  アルミランニングボード

    本体価格
    255万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスルーフ サードローシート

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス インテンス 4WD 後期モデル BOSEサウンドシステム搭載 電動ダブルスライディングガラスルーフ 本革パワーシート&シートヒータ スマートカードキー2枚有 ナビTV バックカメラ 4WD レギュラーガソリン仕様 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD HDDナビゲーションシステム フルセグTV キーレス機能付カードキー2枚有 本革パワーシート&シートヒーター Bluetooth プッシュボタンスタート 整備記録有

    本体価格
    98万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    38.9万円

関東
84
599.9万円
関西
46
642.4万円
東海
39
636.7万円
北海道
9
462.8万円
九州
20
665.8万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
528万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
113万円
東海
1
38.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とコレオスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ルノー  コレオス
920万円1612万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2992~4394 排気量(cc) 2488
265~530 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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