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X5と9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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X5と9-3Xの中古車情報を比較する

BMW  X5   サーブ  9-3X
VS
70万円1288万円
X5の相場表を見る
中古車相場 ---
9-3Xの相場表を見る
221 中古車掲載台数 1
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 禁煙車 純正アルミ22インチ ACC HUD シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 保冷保温カップホルダー

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ

    本体価格
    363万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    483万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモ/カーボンブラック/7人乗り/スポーツP/カーボンミラー/トリム/AW22/シートベンチレーション/ソフトクローズ/保温冷ドリンクホルダー/アコースティックガラス/4輪エアサス/アイコニックグロー/認定中古車保証

    本体価格
    885万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 3Dデザインフルコンプリートエアロ・OP21インチAW・パノラミックスライディングルーフ・HUD・エアサス・アンビエントライト・シートヒーター

    本体価格
    445万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 20インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ harman/kardonスピーカー ヘッドアップディスプレイ 地デジTV 追従式クルコン ブラックレザー ソフトクローズドア 純正21インチAW ベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    673万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 2年保証付 パノラマ ハーマンK 茶革 ドラレコ前後 アラームシステム リアブラインド プラスPKG ランバーサポ 地デジ H&Cホルダ タッチナビ 20AW 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    535万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ハイラインPKG ACC パノラマSR 黒革 トップビューカメラ 純正ナビTV シートヒーター BMWライブコックピット アンビエントライト 電動テールゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正20インチアルミ

    本体価格
    506.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み アイボリーレザー パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンオーディオシステム エアサスペンション ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
94
654.8万円
関西
41
651.9万円
東海
28
540.9万円
北海道
13
586万円
九州
16
698.3万円
東北
4
444.8万円
北陸・甲信越
13
491.7万円
中国
7
558.9万円
四国
5
721.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X5と9-3Xのカタログ情報を比較する

BMW  X5   サーブ  9-3X
920万円1612万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2992~4394 排気量(cc) 1998
265~530 最高出力(馬力) 209
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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