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X5とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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X5とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

BMW  X5   スバル  アルシオーネSVX
VS
49.8万円1258万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
229 中古車掲載台数 20
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 白革 カーボンインテリア

    本体価格
    1128万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 7人乗り パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    725万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 黒革 7人乗り サンルーフ harman エアサス

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー黒革サンルーフドラレコ20AW

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車茶革パノラマルーフ

    本体価格
    948万円

  • BMW X5 M50i 4WD 黒革 SR HUD ACC 22AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360°カメラ パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    375.9万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 

    本体価格
    376.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD ディーラー整備車両 2013年モデル

    本体価格
    169万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトPKG リヤエンターテイメント ACC

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

関東
96
496.3万円
関西
40
569.4万円
東海
28
594.4万円
北海道
12
382.6万円
九州
14
513.6万円
東北
4
292.3万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
9
573.2万円
四国
4
301.2万円
地域別台数
関東
12
301.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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X5とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

BMW  X5   スバル  アルシオーネSVX
920万円1612万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2992~4394 排気量(cc) 3318
265~530 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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