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X5とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  アレックス
VS
89.6万円1098万円
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中古車相場 119.8万円179万円
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218 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ハイライン&コンフォートPKG パノラマSR 茶革 シートヒーター&ベンチレーション ウッド 純正HDDナビ 全周C Pアシストプラス&HUD Dアシストプロ コンフォート&プラスPKG  純正OP22AW 禁煙 1オナ

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー ドリンクホルダー

    本体価格
    589.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD エアサスガラスSR7人シート1オーナー禁煙

    本体価格
    620万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サードシートPKG ユーザー買取 パノラマSR ワンオーナー 禁煙 リアツインモニター ブラウンレザー コンフォートプラスPKG フルセグTV 全方位カメラ 前後ドラレコ レーダー探知機 ETC シートヒーター

    本体価格
    635万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG アクティブステアリング

    本体価格
    1008万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    798万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD /フルセグナビ/全方位モニター/黒革Pシートヒーター/スマートキー/ETC/インテリジェントセーフティ/アクティブクルコン/パドルシフト/ルーフレール/SR/LED/21AW/8AT

    本体価格
    461万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD アイボリ-レザ- フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジウォーニング パワーバックドア シートヒーター 2024年製ブリジストン製タイヤ装着  アルミランニングボード

    本体価格
    255万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD ディーゼルターボ ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 電動パノラマサンルーフ ハーマンカードン シートベンチレーション サラウンドビューモニター 保温保冷カップホルダー ドライビングアシスタントプロ 運転席及び助手席マッサージ機能 7人乗り

    本体価格
    770万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
84
599.9万円
関西
46
642.4万円
東海
39
636.7万円
北海道
9
462.8万円
九州
20
665.8万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
528万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  アレックス
920万円1612万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 1496~1795
265~530 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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