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X5とアレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  アレックス
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
210 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD Mスポーツ 全周囲カメラ 前後ドラレコ AppleCarPlay ジェスチャーコントロール 音楽ライブラリ Mスポーツ専用ステアリング ヘッドアップディスプレイ ドライバー注意喚起カメラ 標識認識機能

    本体価格
    523.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ドライビングダイナミクスパッケージ/AppleCarPlay/エアサス/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    459.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 エアサス 黒レザーシート ソフトクローズドア 冷温カップホルダー パノラマサンルーフ マッサージS harman/kardon ベンチレーションS ジェスチャーC  パーキングアシスト+ フルセグ

    本体価格
    755万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ カールソン22インチAW H&Rローダウン サンルーフ 電動テールゲート 社外グリル バック&トップビューカメラ 前後シートヒーター 純正HDDナビ 地デジTV クリーンディーゼル

    本体価格
    265.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD OPパノラマガラスルーフOP22インチアルミホイールharman/kardonライブコクピットドライビングアシストプロフェッショナルエクステンドレザーメリノシートマッサージベンチレーションBKグリル

    本体価格
    709万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 最長4年・全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 MスポーツPKG 22AW パノラマサンルーフ アクティブステアリング カーボンインテリア シートマッサージ Harman/Kardn HUD

    本体価格
    1048万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ソフトクローズドア 保温保冷機能付きカップホルダ マッサージシート アクティブクルーズコントロール オートライト 地デジ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 茶革 エアサス ベンチレーション ハンドルH 22インチAW

    本体価格
    999.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ パワーバックドア Bluetooth 純正ナビ IQ充電 ワンオーナー イージークローザー 保冷保温カップホルダー 前後ドラレコ純正

    本体価格
    488.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD スマートキー×2 Bluetooth対応地デジナビ ETC 黒革シート リップスポイラー

    本体価格
    197万円

ピックアップ中古車
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    129万円

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    179万円

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    本体価格
    100.7万円

関東
85
636.2万円
関西
48
646万円
東海
25
715.3万円
北海道
9
689万円
九州
15
704.3万円
東北
6
580.5万円
北陸・甲信越
14
587.4万円
中国
7
621.8万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
100.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  アレックス
920万円1612万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 1496~1795
265~530 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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