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X5とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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X5とスターレットの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  スターレット
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
211 中古車掲載台数 34
  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ワンオーナー黒革サンルーフドラレコ20AW

    本体価格
    629.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    115.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ 本革シート LEDライト

    本体価格
    469.7万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ/ワンオーナー

    本体価格
    733.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス付き

    本体価格
    540万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマSR ハーマンカードン

    本体価格
    309.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 認定中古車 1オナ プラスPKG サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 弊社買取 1オナ禁煙 セレクトPKG PSR濃茶革

    本体価格
    268万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 認定中古車

    本体価格
    606.9万円

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    本体価格
    233万円

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    119.8万円

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    168万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    86万円

  • トヨタ スターレット 5速MT改 車高調 AC 

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf MT/ナビ/ETC/AC/TV/スペアタイヤ付/AW/ABS

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
    50万円

関東
88
491.4万円
関西
39
539.1万円
東海
24
653.7万円
北海道
9
379.8万円
九州
12
530.8万円
東北
2
288万円
北陸・甲信越
21
518.9万円
中国
12
588.7万円
四国
4
306.2万円
地域別台数
関東
16
119.1万円
関西
5
60.9万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117万円
九州
4
95.5万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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X5とスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  スターレット
920万円1612万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2992~4394 排気量(cc) 1331~1453
265~530 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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