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X5とセルシオを比較! - みんなの比較車種

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X5とセルシオの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  セルシオ
VS
46万円1358万円
X5の相場表を見る
中古車相場 49万円298万円
セルシオの相場表を見る
244 中古車掲載台数 233
  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 後期パノラマSR白本革OP20AW純ナビドラレコ

    本体価格
    115万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革 パノラマサンルーフ サードローシート

    本体価格
    770万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD S/R 黒革 社外ヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    147万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 弊社下取車 ブラックレザー

    本体価格
    621万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD ワンオーナー茶革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    949.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD メーカーナビ 360カメラ AppleCarPlay 黒革

    本体価格
    454.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 黒革サンルーフ前車追従21AWエアサスLED

    本体価格
    608万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 1オーナー SR 茶革 エアサス ナビ フルセグ

    本体価格
    599.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 茶レザー ハーマンカードン SR HUD

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 ブラックアウト 4WD 純正ナビ・TV パノラマサンルーフ

    本体価格
    386万円

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  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 サンルーフ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

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    118万円

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    本体価格
    137万円

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    128万円

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    138万円

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    本体価格
    196万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアロ サンルーフ 黒革シート ナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ETC/スマートキー/シートエアコン

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 カールソン19AW ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 後期型 黒革 WORK20AW エアサス

    本体価格
    145.9万円

関東
104
528.9万円
関西
44
657.3万円
東海
35
559.1万円
北海道
15
364.8万円
九州
13
517.7万円
東北
6
465.8万円
北陸・甲信越
17
561.1万円
中国
7
524.7万円
四国
3
179.1万円
地域別台数
関東
64
139.2万円
関西
30
135.8万円
東海
63
155.5万円
北海道
13
112.6万円
九州
17
131.9万円
東北
10
118.6万円
北陸・甲信越
9
159.8万円
中国
16
106.7万円
四国
11
148.1万円

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X5とセルシオのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  セルシオ
920万円1612万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 4292
265~530 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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