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X5とセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  センチュリー
VS
39.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
203 中古車掲載台数 64
  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD ディーゼルターボ ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 後期 セレクトPKG PSR Dアシスト+ ACC 20AW

    本体価格
    274.5万円

  • BMW X5 4.4i 4WD ナビ TV Bカメラ 本革サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 全方位 黒革 純正ナビ TV BT

    本体価格
    590.4万円

  • BMW X5 M50i 4WD 黒革 前後シートヒーター HUD 走行9800km

    本体価格
    648万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 駐車支援システム ACC 360度カメラ

    本体価格
    858万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR ドライビングダイナミクスPKG

    本体価格
    532.8万円

  • BMW X5 M50i 4WD 衝突軽減B 純正HDDナビTV 黒レザーシート

    本体価格
    585.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD レザーシートガラスSR ハイライン7人乗り

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ブラウンレザー

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様・HID・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    1590万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー 純正ナビ  デュアルEMV

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1387万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型/本革/電動カーテン/後席モニター/

    本体価格
    279万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 /中期モデル/ワンオーナー/精華シルバー/

    本体価格
    234万円

関東
73
523.2万円
関西
46
574.7万円
東海
25
608.9万円
北海道
12
461.3万円
九州
14
539.1万円
東北
9
374.4万円
北陸・甲信越
12
493.5万円
中国
9
562.7万円
四国
3
291.9万円
地域別台数
関東
16
766.4万円
関西
19
472.3万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
9
729万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
7
386万円
四国
1
315万円

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X5とセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  センチュリー
920万円1612万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2992~4394 排気量(cc) 4968
265~530 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX5の中古車は203台、センチュリーの中古車は64台掲載しています。
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