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X5とマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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X5とマークIIセダンの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  マークIIセダン
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
211 中古車掲載台数 41
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー・パノラマガラスサンルーフ・インテグレイテッドアクティブステアリング・21インチホイール・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・ウッドトリム・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプロ

    本体価格
    987万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    536.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ インテグレーティッドアクティブステアリング 22インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    929万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ブラックヴァーネスカ革 全周囲カメラ AppleCarPlay 電動テールゲート レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW シートヒーター メモリーパワーシート アンビエントライト 前回整備R6年5月村内BMW

    本体価格
    519万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ドライビングダイナミクスパッケージ/AppleCarPlay/エアサス/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    459.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト マッサージ機能付フロントシート

    本体価格
    1040万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り/茶革/アンビエントライト/サンル-フ/Mキャリパ-/エアサスペンション/21インチAWシ-トベンチレ-ション/純正ナビ/カ-プレイ/フルセグ/全方位カメラ/ETC2.0/HUD/ワイヤレス充電/BSM/クルコン/パワ-バックドア

    本体価格
    568万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマスライディングルーフ アクティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    232万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD インディビジュアルアンソラジットルーフラインニング ノンスモーカーPKG ヒーター付黒革 フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア HDDナビ ディーラー点検履歴

    本体価格
    245万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD ダイナミックスポーツパッケージ パノラマサンルーフ バネサス 電動リアゲート HUD ブラックレザー 前後シートヒーター バック&全周囲カメラ 地デジ BT音楽 Mサーバー クリーンディーゼル

    本体価格
    214.5万円

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    応談

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    本体価格
    200万円

関東
85
638.7万円
関西
48
646万円
東海
25
715.5万円
北海道
9
689万円
九州
14
740.5万円
東北
7
571.6万円
北陸・甲信越
16
576.7万円
中国
6
599万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
13
286.1万円
関西
4
295万円
東海
6
318.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
222万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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X5とマークIIセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  マークIIセダン
920万円1612万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2992~4394 排気量(cc) 1838~2954
265~530 最高出力(馬力) 85~200
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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