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X5とクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  クラウンバン
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
223 中古車掲載台数 18
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22AW・Pサンルーフ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・Hカードン・保温保冷カップホルダー・エアサスペンション・ミラーETC

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD アップグレードパッケージ パノラマガラスサンルーフ ブラックレザー ハーマンカードンスピーカー ソフトクローズドア 4ゾーンエアコン 保冷保温ドリンクホルダー ベンチレーションシート 純正21インチAW

    本体価格
    749万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD サンフーフ 黒革シート

    本体価格
    100.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 コーヒーブラウンレザー 7人乗り パノラマガラスサンルーフ クリスタルシフト エアサスペンション ハーマンカードンスピーカー 21インチAW ベンチレーション 全周囲カメラ

    本体価格
    1012万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD OPパノラマガラスルーフOP22インチアルミホイールharman/kardonライブコクピットドライビングアシストプロフェッショナルエクステンドレザーメリノシートマッサージベンチレーションBKグリル

    本体価格
    737.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD エアサス装着 ワンオーナー プラスPKG ACC

    本体価格
    590.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス装着車/ドライビングダイナミクスPKG/MエアロダイナミクスPKG/パノラマガラスサンルーフ/22インチアルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブMサスペンションACC/レーンキープ/正規D車

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ 21インチAW 純正ナビ 茶革

    本体価格
    487万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社展示試乗車 認定中古車 メリノレザー 21インチMライトYスポーク Mスポーツパッケージ パノラマガラスサンルーフ ミネラルホワイト

    本体価格
    908万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD 車両点検済み/黒革/ウッドP/SR/HUD/Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

関東
78
630万円
関西
56
705.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
15
674.5万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とクラウンバンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  クラウンバン
920万円1612万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
2992~4394 排気量(cc) 1988~2446
265~530 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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