BMW X5 | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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VS | ||
46万円~1358万円
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中古車相場 |
155万円~777万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 228台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X5 | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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920万円~1612万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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