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カローラツーリングとX5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  X5
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
1192 中古車掲載台数 221
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ/ワンオーナー/セーフティーセンス/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クルコン/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 自動(衝突被害)ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS モデエアロ 10.5Dオーディオ フルセグ ソナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアヒーター 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ビルドインETC Bluetooth接続 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター メモリーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/禁煙/コネクテッドナビ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    513.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り エアサス 茶革シート パノラマサンルーフ リアエンタ 前後パワーシート/シートヒーター サードシート ヘッドアップディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ 地デジ

    本体価格
    568万円

関東
318
207万円
関西
135
210.7万円
東海
211
202.6万円
北海道
60
202.7万円
九州
185
201.3万円
東北
89
219.2万円
北陸・甲信越
94
205.7万円
中国
78
214.1万円
四国
22
216.1万円
地域別台数
関東
78
618.3万円
関西
57
712.3万円
東海
34
701.8万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円

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カローラツーリングとX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  X5
197.6万円341.7万円 新車時価格 920万円1612万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1196~1986 排気量(cc) 2992~4394
98~170 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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