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X5とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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X5とタイプIIの中古車情報を比較する

BMW  X5   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 218万円760万円
タイプIIの相場表を見る
229 中古車掲載台数 12
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り セレクトPKG プラスPKG  SR 茶革

    本体価格
    609.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 限定111台 エアサス SR 360° 本革

    本体価格
    889.9万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ Bサイドカメラ 黒レザーシート

    本体価格
    95.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ フルセグ クルコン 黒本革

    本体価格
    221.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ ブラックレザー ACC ETC

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 4.4i 4WD ナビ TV Bカメラ 本革サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 茶革 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    245.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG パノラマR 茶革 Dアシスト 7人

    本体価格
    268万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ガラスSR7人乗りエアサス黒革21AW禁煙

    本体価格
    658万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 保証書付 純正20インチ冬19インチ

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII バス レイトモデル 7人乗 5ナンバー オレンジII 三角窓 3列シート ETC

    本体価格
    343.4万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    610万円

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

関東
96
496.3万円
関西
40
569.4万円
東海
28
594.4万円
北海道
12
382.6万円
九州
14
513.6万円
東北
4
292.3万円
北陸・甲信越
22
463.1万円
中国
9
573.2万円
四国
4
301.2万円
地域別台数
関東
3
476.7万円
関西
3
489万円
東海
1
387万円
北海道
0
---
九州
4
409.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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X5とタイプIIのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フォルクスワーゲン  タイプII
920万円1612万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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