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X5とフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
203 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR ACC ナビ Bカメ 禁煙

    本体価格
    265万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ブラックレザーMブレーキACCワンオーナー

    本体価格
    565万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD サンルーフ/Hカードン/22インチAW/

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 370台特別仕様車 エアサス メリノレザー

    本体価格
    850万円

  • BMW X5 3.0si Mスポーツパッケージ 4WD 本革パワーシート ヒーター 純正AW

    本体価格
    110.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKGアダプティブLED黒革OP20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革・サンルーフ・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    354.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD セレクトPKG サンルーフ 茶革 純正ナビTV

    本体価格
    263万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 本革 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    868万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
74
517.5万円
関西
44
603.4万円
東海
29
670.5万円
北海道
13
418.3万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
920万円1612万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2992~4394 排気量(cc) 1798
265~530 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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