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2002シリーズとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2002シリーズ   フォード  モンデオワゴン
VS
348万円1980万円
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中古車相場 ---
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10 中古車掲載台数 6
  • BMW 2002シリーズ 2002角テール・オーバーフェンダー装着車 ツインキャブ換装 車高調ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ BMW2002TII 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1485万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    348万円

  • BMW 2002シリーズ 2002シリーズ 外装・機関レストア済 修復歴無

    本体価格
    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ ベースグレード カークーラー AT

    本体価格
    398万円

  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ 

    本体価格
    1250万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 Turbo 

    本体価格
    1980万円

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関東
3
1339万円
関西
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東海
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1044.3万円
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
6
390.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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2002シリーズとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2002シリーズ   フォード  モンデオワゴン
--- 新車時価格 309.8万円385万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
--- 排気量(cc) 1998~2494
--- 最高出力(馬力) 145~170
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

---
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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