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フリード+と2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  2002シリーズ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
971 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 KENWOODナビ バックカメラ レーダークルーズ レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パークアシスト オートライト Bluetooth スマートエントリー

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ4本交換済み 純正9インチメモリーナビ&前後ドラレコ バックカメラ 地デジチューナー Bluetoothオーディオ USB ETC2.0 前席シートヒーター 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 後席ロールサンシェード LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール 寒冷地

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ドライブレコーダー ETC インテリキー 2本 メモリーナビAVIC-RL721 バックモニター CD LEDライト

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付・LEDヘッドライト・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドライブレコーダー・Bluetooth・両側電動スライドドア・アイドリング車

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケ

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー・ETC・光触媒抗菌消臭施工済・両側電動スライド・5人乗り・ドラレコ前後(社外)・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ ペット臭有

    本体価格
    211.8万円

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    388万円

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    応談

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    応談

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    462万円

関東
392
173万円
関西
111
168.1万円
東海
133
188.2万円
北海道
44
191.4万円
九州
89
168.6万円
東北
82
161.9万円
北陸・甲信越
40
154万円
中国
53
158.1万円
四国
27
181.2万円
地域別台数
関東
3
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

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フリード+と2002シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  2002シリーズ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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