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2002シリーズと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2002シリーズ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
348万円1980万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 5
  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    698万円

  • BMW 2002シリーズ BMW2002TII 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    348万円

  • BMW 2002シリーズ 2002シリーズ 外装・機関レストア済 修復歴無

    本体価格
    430万円

  • BMW 2002シリーズ 2002角テール・オーバーフェンダー装着車 ツインキャブ換装 車高調ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 Turbo 

    本体価格
    1980万円

  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ 

    本体価格
    1250万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 

    本体価格
    825万円

  • BMW 2002シリーズ 2002TURBO YouTube紹介車両 レストア記録有

    本体価格
    1485万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 MSDパーツ カーボンパーツ

    本体価格
    応談

関東
3
1339万円
関西
3
430万円
東海
2
1367.5万円
北海道
1
348万円
九州
1
825万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2000万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2002シリーズと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2002シリーズ   マクラーレン  570Sスパイダー
--- 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2002シリーズの中古車は10台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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