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ミニクロスオーバーとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M6 カブリオレ
VS
25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 428万円770万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 茶革 ACC シートヒータ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    188.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー/HDDナビ/Bカメ/ACC/ペッパーPKG

    本体価格
    244.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 18AW禁煙LEDライト障害物センサー前車追従

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD LED・パワーテール・アンビエントライト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC スマートキー オートライト CD

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ドライブレコーダー ETC LED ナビ

    本体価格
    396.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外SDナビ・フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT 正規認定中古車 特別仕様車バッキンガム

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 黒革シート 純正ナビ 19インチアルミ 禁煙

    本体価格
    191.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 カブリオレ 4.4 オープン.4400cc.走行47700km

    本体価格
    490万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 ユーザー様買取仕入 フルレザーメリノ

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  • BMW M6 カブリオレ 5.0 赤革 幌赤 V10 スーパースプリント

    本体価格
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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

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    548万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 LCI エナジーコンプリートカー EVO12.1

    本体価格
    748万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 正規D車/HUD/ツインターボ/ホワイトレザー

    本体価格
    508.1万円

関東
333
209.7万円
関西
211
219.2万円
東海
178
235万円
北海道
78
185.8万円
九州
116
195.1万円
東北
67
181万円
北陸・甲信越
59
199.5万円
中国
49
202.6万円
四国
37
188.2万円
地域別台数
関東
8
517.4万円
関西
2
759万円
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M6 カブリオレ
335万円647万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1498~1998 排気量(cc) 4394
102~306 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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